Geplaatst op
Het is normaal dat sommige producten beschadigd raken tijdens de reis van de fabrikant naar de winkelier. Een belangrijke taak van retailmanagers is het inspecteren van binnenkomende zendingen op beschadigde producten en het onderscheppen van beschadigde goederen voordat deze in de voorraad worden opgenomen. Productschade tijdens het transport is zo gebruikelijk dat sommige winkelmanagers extra producten bestellen om ervoor te zorgen dat ze genoeg verkoopbare voorraad bij de hand hebben. Veel bedrijven accepteren productschade tijdens het transport gewoon als een normaal onderdeel van hun bedrijfsvoering. Het is een voorgecalculeerd deel geworden van de totale bedrijfskosten. De technologie verbetert echter altijd. Transportmanagers en logistieke coördinatoren zullen merken dat als ze zich inspannen om de schade aan producten te beperken, ze de efficiëntie kunnen verhogen, de kosten kunnen verlagen en hun werk een stuk gemakkelijker kunnen maken.
Oorzaken van productschade tijdens transport
De grootste oorzaak van schade tijdens het transport is het verschuiven van de lading. Dit kan gebeuren als producten verkeerd worden gestapeld. Als één pakket beweegt, dan kunnen andere pakketten op de pallet van plaats worden verschoven. Deze pallets verschuiven op hun beurt andere producten totdat de gehele palletlading onstabiel wordt. Als deze producten eenmaal niet meer op hun plaats zijn, hoeven ze alleen maar verpletterd of anderszins beschadigd te worden als de truck die ze vervoert plotseling tot stilstand komt of een steile heuvel opgaat.
De meeste fabrikanten en distributeurs nemen maatregelen om dit soort verschuivingen te voorkomen. Ze verpakken de ladingen voorzichtig op de aanbevolen manier en wikkelen de palletlading vervolgens in met een krimpfolie om alles op zijn plaats te houden. Helaas zijn deze maatregelen niet 100 procent effectief. Productschade kan nog steeds optreden.
Onjuiste verpakking:
Het verpakken van producten is geen exacte wetenschap, vooral niet in distributiecentra waar ladingen van fabrikanten uit elkaar worden gehaald om gemengde productladingen te maken die naar winkels worden verscheept. Ingeblikte voedingswaren, dranken in dozen en papierwaren kunnen allemaal op dezelfde pallet terechtkomen en er is mogelijk geen waterdichte manier om deze allemaal samen te verpakken en ervoor te zorgen dat ze niet verschuiven. Als je een lading te strak verpakt, kunnen producten worden verpletterd en als je de lading niet strak genoeg wikkelt kan deze verschuiven. Een fout of vergissing kan tijdens het transport schade aan het product veroorzaken.
Heftruck beschadiging:
Vorkheftrucks kunnen een pallet of het product erop beschadigen wanneer ze pallets tillen. Ingezakte producten kunnen tussen de planken van een palletdek glijden en door de vorken worden vastgehaakt. Een onoplettende bestuurder die gehaast te werk gaat, kan een pallet ook kort voorvlechten door de uiteinden van de vork tegen het dek aan te brengen voordat hij door de pallet gaat, en de lading, de pallet of beide beschadigen.
Schade aan pallets:
Houten pallets zelf kunnen tijdens hun levensduur beschadigd raken. Ook al nemen magazijnmedewerkers de moeite om pallets te verwijderen die te beschadigd zijn om te worden gebruikt, zullen er onvermijdelijk enkele gemist worden. Een plank die breekt of loskomt wanneer de pallet wordt verpakt of verplaatst, wordt mogelijk niet opgemerkt. Later kan het beschadigde oppervlak tijdens het transport verschuiven, waardoor de lading verschuift en het product uiteindelijk beschadigd raakt. Nieuwe pallets kunnen eenvoudig online besteld worden.
Dit is goed te voorkomen door middel van plastic pallets.
Een manier om met productschade tijdens het transport om te gaan is een betere opleiding van het personeel. Door magazijnmedewerkers een duidelijker beeld te geven van hoe pallets goed verpakt moeten worden voor verzending, kan de schade aan het product al met een paar procentpunten worden beperkt. Die procentpunten over een jaar of langer zullen samen een aanzienlijke kostenvermindering opleveren, waardoor de extra opleiding de bestede tijd meer dan waard is. Maar een training alleen is niet genoeg. Het combineren van training met betrouwbaardere apparatuur zal meer doen om het aantal productbeschadigingen te verminderen en de kosten na verloop van tijd te verlagen.